康明斯柴油發電機組輸油器的常見故障

序號

故障特征和產生原因

排除方法

1

輸油量不足：   

（1） 止回閥磨損或斷裂   

（2） 活塞磨損   

（3） 油管接頭漏油   

（4） 進油接頭處濾網阻塞

修磨或更換

更換

重新擰緊過修理

清洗濾網

2

頂桿漏油    

檢修

3

活塞卡死漏油   

拆檢修理

4

手泵漏油、漏氣

拆檢修理

序號

故障特征和產生原因

排除方法

1

噴油很少或噴不出油    

（1） 燃油系統油路有空氣

（2） 噴油嘴偶件咬死   

（3） 噴油泵供油不正常

（4） 高壓油管漏油

（5） 噴油嘴偶件磨損

排除高壓或低壓油管中的空氣    

修磨或更換

按噴油泵故障排除方法找出原因處理    

擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換    

更換或修磨

2

噴油壓力低    

（1） 調壓螺釘松動   

（2） 調壓彈簧變形  

（3） 針閥粘住   

（4） 彈簧座、頂桿等零件磨損

按規定重新調整至規定壓力，并擰緊 緊螺母

調整或更換

清洗或研磨

修理或更換

3

噴油壓力太高    

（1） 調壓彈簧彈力高 

（2） 針閥粘住

（3） 噴孔堵塞

按規定重新調整至規定壓力，并擰緊鎖緊螺母   

清洗或研磨    

清理噴孔或更換油嘴（噴嘴）    

4

噴油器漏油：    

（1） 調壓彈簧斷裂   

（2） 針閥體研磨面損壞   

（3） 針閥咬死   

（4） 緊帽變行   

（5） 噴油器體平面磨損

更換新彈簧

更換

清理修磨或更換

更換

修磨或更換

5

噴油霧化不良：    

（1） 噴油壓力低   

（2） 噴油嘴座面損壞或燒壞

（3） 噴油嘴偶件配合面有垃圾

調整至規定壓力

修磨或更換    

及時清洗

6

噴油成線    

（1） 噴孔堵塞

（2） 針閥體座面過度磨損

（3） 針閥咬死

用直徑為0.2-0.3MM的鋼絲疏通噴孔    

更換新的針閥體   

清洗修磨或更換

7

針閥表面燒壞或呈藍黑色（柴油機過熱）

檢查冷卻系統，并注意更換偶件。柴油機不要長時間超負荷運行